2025-04-08 02:05:30
那么主控認為該端口已經(jīng)充滿,就會驅(qū)動報警模塊的蜂鳴器發(fā)出報警的聲音。進一步,所述電源模塊根據(jù)不同模塊的供電電壓需求來進行相應(yīng)的電源供應(yīng),保證每個模塊都能夠正常穩(wěn)定的工作。進一步,所述按鍵模塊為針對每個充電口的緊急斷電按鈕,防止意外情況下,***時間通過物理按鍵來進行斷電。進一步,電量計量模塊用來統(tǒng)計和計算每個充電口的用電量。本實用新型采用的技術(shù)方案之二如下:一種基于上述的電動車智能充電器的充電管理控制方法,還包括遠程服務(wù)器,手機終端app,遠程服務(wù)器與智能充電器進行網(wǎng)絡(luò)連接,提供設(shè)備與服務(wù)器保持實時連接,提供設(shè)備的數(shù)據(jù)接收,用戶基本數(shù)據(jù)、充電數(shù)據(jù)、支付數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫儲存,控制設(shè)備指令下發(fā),手機終端app請求的數(shù)據(jù)服務(wù)功能;手機終端app主要是提供安卓、蘋果和鴻蒙三大操作系統(tǒng)的手機的充電管理應(yīng)用程序,功能包括充電設(shè)置。本實用新型的有益效果為:該充電器將充電樁的220v交流充電方式采用直流充電,并且加入了多種**檢測措施,可以實現(xiàn)對用戶電瓶車的電池進行類型自適應(yīng)充電,讓充電更**、便捷、透明,智能充電器可以直接對電瓶車直流充電,并且自適應(yīng)電池類型,提供電池類型檢測、電流檢測。能感動人的,永遠不是語言——而是誠信!成都智能化充電系統(tǒng)加盟
(4)、如果不是,則通過充電電路選擇默認的dc60v電源供電,判斷此時的充電電流值是否大于等于,如果是就說明該電池已經(jīng)充電中,該電池就屬于60v電池類型。主控模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊是通過串口通信的,主控模塊通過聯(lián)網(wǎng)模塊私有協(xié)議陪配置通信參數(shù),例如服務(wù)器ip和端口參數(shù),然后透傳數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)通信。主控模塊與按鍵模塊使用普通的io口輸入,主控通過高低電平來判斷按鍵是否按下或者彈起。主控模塊與顯示模塊通過spi通信來傳輸顯示數(shù)據(jù),包括坐標和字符信息。主控模塊與存儲模塊是通過iic通信來讀寫存儲芯片的數(shù)據(jù),包括從存儲芯片里讀取數(shù)據(jù),向存儲芯片中寫入數(shù)據(jù)。主控模塊與報警模塊通過io口配合三極管驅(qū)動電路來驅(qū)動蜂鳴器的聲音,通過電平變化頻率來表達不同的報警類型。主控模塊與電流檢測模塊通過spi通信來讀取**的電流檢測芯片中采集的電流數(shù)據(jù)。主控模塊與電流充電模塊是通過io口來控制mos管對電流進行輸出,每一個io口對應(yīng)一路充電端口。主控模塊與電量計量模塊通過spi通信來讀取電量計量模塊中采集的電量數(shù)據(jù),包括功率,功率因數(shù),用電量等數(shù)據(jù)。主控模塊與電池類型檢測模塊通過io口進行控制。成都智慧充電系統(tǒng)哪家好高層認為這種2B2C的模式太過燒錢,而轉(zhuǎn)型為給零售商做ERP系統(tǒng)有望改善多點的財務(wù)狀況。
方便用戶了解和反饋電動車的電池類型,另一方面,用來提示當前電動車充電的狀態(tài),一般分為未充電、充電中、已充滿三種狀態(tài),方便用戶了解電池的狀態(tài)。存儲模塊106是由片外flash芯片構(gòu)成,通過spi協(xié)議與主控進行數(shù)據(jù)傳輸,存儲每個用戶當前的重要數(shù)據(jù),包括充電狀態(tài)、充電階段、充電定時時間等信息,防止意外斷電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失。報警模塊107主要是蜂鳴器來實現(xiàn)報警,主要是充電電流檢測報警、充電功率檢測報警、充滿狀態(tài)提醒,屬于本地功能的報警。由于充電電流和電壓檢測是通過**的電力計量芯片獲得的,主要在芯片內(nèi)部實現(xiàn)的。充電電流檢測電路如圖3所示,是電流采集模塊用于采集每個電池的充電電流,將基準電壓和充電通道的實際電壓輸送給**的功率計量芯片hlw8032,計量芯片會自動計算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù),通過串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。充電功率檢測是通過電力計量檢測電路的**電力計量芯片hlw8032計算得到的功率值。主控每間隔5s會檢測當前充電端口的充電功率,根據(jù)電力計量芯片獲取的充電功率值來判斷是否達到了充滿功率閾值,例如充電功率