2025-03-12 08:01:58
開動攪拌,混合均勻;加入雙酚f樹脂,攪拌30min混合均勻,加入鈦納米聚合物膠體均質(zhì)化20min,加入石墨烯膠體300rpm高速攪拌20min混合均勻,先后依次加入碳化硅及byk301、byk410,各攪拌10min;300rpm高速攪拌50min混勻;超聲震蕩120min;研磨、過濾至細(xì)度30μm,灌桶包裝;(2)b組分:取t318g加上12g混合溶劑,攪拌均勻。實施例8(在實施例2基礎(chǔ)上)一種led散熱鰭片用稀有金屬散熱防腐蝕涂料的制備:按下述配方(質(zhì)量計):混合溶劑(乙醇/丁醇,v:v=1:1)49g;(1)a組分:將上述雙酚a樹脂和混合溶劑,開動攪拌,混合均勻;加入雙酚f樹脂,攪拌30min混合均勻,加入鈦納米聚合物膠體均質(zhì)化20min,加入石墨烯膠體300rpm高速攪拌20min混合均勻,先后依次加入氮化硼及byk331、膨潤土,各攪拌10min;300rpm高速攪拌50min混勻;超聲震蕩120min;研磨、過濾至細(xì)度30μm,灌桶包裝;(2)b組分;取t318g、(乙醇/丁醇,v:v=1:1),攪拌均勻。制備例3大散熱面積led散熱鰭片的制備:1)對led散熱鰭片進(jìn)行去毛刺、化學(xué)除油、水洗、干燥、局部封閉;2)將處理后的led散熱鰭片在電解液中進(jìn)行電化學(xué)處理,處理結(jié)束后取出干燥。上述led散熱鰭片為al-mg合金散熱鰭片。步驟1)所述局部封閉。多功能散熱鰭片發(fā)展哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。常州新能源汽車散熱鰭片
導(dǎo)熱管本體31中的工質(zhì)吸收該熱量并相變?yōu)闅鈶B(tài)在管內(nèi)上升,從而將熱量傳導(dǎo)至延長部32中,延長部32的散熱器33進(jìn)行散熱降溫,工質(zhì)放熱相變成液體在重力作用下回流至導(dǎo)熱管本體31的底部,從而形成了內(nèi)熱循環(huán),使得本實用新型可以有效地進(jìn)行導(dǎo)熱。作為本實施例另一個推薦方案,殼體1的正面安裝有一透光板4,透光板4與顯示屏21之間設(shè)有間隙5,顯示屏21的頂部和底部分別與第二安裝槽12形成第二間隙6和第三間隙7,間隙5、第二間隙6和第三間隙7連通。在該方案中,透光板4可以選用減反射玻璃,一方面,可以對顯示屏21起到保護(hù)的作用,防止外部的日曬雨淋從而損毀內(nèi)部的電器元件,另一方面,可以提高顯示屏21的透光性,使顯示屏21的播放效果更清晰,另外,間隙5、第二間隙6和第三間隙7之間連通,借由導(dǎo)熱管本體31底部的散熱器33和散熱風(fēng)扇34的作用,使得間隙5、第二間隙6和第三間隙7之間形成循環(huán)風(fēng)道,因此,可以將由外部吸收的熱量不斷地傳導(dǎo)到散熱裝置3中,從而實現(xiàn)了散熱裝置3的循環(huán)散熱,使本實用新型維持在穩(wěn)定的溫度內(nèi)。推薦的,還包括電源8,電源8容納于第三安裝槽13中,電路板22和散熱風(fēng)扇34均與電源8電性連接,在本實施例中,電源8可以為散熱風(fēng)扇34和顯示屏21提供工作用電。常州真空釬焊散熱鰭片用途直銷散熱鰭片供應(yīng)商家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
圖7是圖4所示板式熱管中翅片部的結(jié)構(gòu)示意圖;圖8是圖7所示翅片部沿b-b的剖視圖;圖9是圖4所示板式熱管的俯視圖;圖10是本實用新型實施例而的板式熱管散熱箱體中板式熱管的立體圖。圖中零部件名稱及編號分別為:板式熱管100固定孔105箱體200平板部10空腔101通槽230連接平面220孤立部103過渡空腔301翅片部20第二空腔201連接部31第二連接部32第二固定孔2201收容腔210連接部30具體實施方式現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作詳細(xì)的說明。此圖為簡化的示意圖,以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。實施例一請參閱圖1、圖2,本實用新型提供了一種板式熱管散熱箱體,用于安裝熱源(例如,電子元器件或電子設(shè)備等)并對熱源的熱量進(jìn)行轉(zhuǎn)移擴(kuò)散,該板式熱管散熱箱體包括板式熱管100以及安裝在板式熱管100上的箱體200。具體地,請參閱圖4-圖8,板式熱管100包括平板部10以及設(shè)置在平板部10上的多個翅片部20,平板部10上設(shè)置有空腔101,每個翅片部20上均設(shè)置有第二空腔201,每個第二空腔201均與空腔101相連通,所述板式熱管上設(shè)置有封閉腔體(圖未標(biāo)出),所述封閉腔體包括空腔101和第二空腔201,所述封閉腔體內(nèi)充注有相變工質(zhì)(圖未示出)。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下之技術(shù)方案:一種便于薄型散熱鰭片與薄型蓋板鉚合的快速定位結(jié)構(gòu),包括有多個薄型散熱鰭片以及一定位板;該多個薄型散熱鰭片豎向設(shè)置,每一薄型散熱鰭片的頂部均延伸出有定位凸部;該定位板設(shè)置于多個薄型散熱鰭片上,定位板上開設(shè)有多個定位孔,前述定位凸部分別穿過定位孔向上延伸并與對應(yīng)的定位孔配合定位。作為一種推薦方案,所述定位凸部位于薄型散熱鰭片的一側(cè)邊,該多個薄型散熱鰭片的定位凸部排列形成一排,該定位板位于多個薄型散熱鰭片的一側(cè)。作為一種推薦方案,所述定位凸部上設(shè)置有預(yù)斷線而將定位凸部分成基片和預(yù)斷片,基片嵌于定位孔中并凸出定位孔的上方,預(yù)斷片于基片的頂部向上延伸出,預(yù)斷片位于定位板的上方。作為一種推薦方案,所述預(yù)斷片為間隔分開設(shè)置的兩個,兩預(yù)斷片之間形成有缺口槽。作為一種推薦方案,所述預(yù)斷片的頂端外側(cè)邊角為圓角,該缺口槽的上端寬度小于下端寬度,且缺口槽的底面呈凹凸的齒牙狀結(jié)構(gòu)。作為一種推薦方案,所述預(yù)斷片的頂端外側(cè)邊角為圓角,該缺口槽的上下兩端寬度相同,且缺口槽的底面下凹的弧面。作為一種推薦方案,所述定位凸部呈箭頭狀的片狀結(jié)構(gòu),預(yù)斷片的上端寬度小于下端寬度。直銷散熱鰭片互惠互利哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
該連接部22的底面與接觸面12平行并全部貼合接觸,以更好的支撐散熱鰭片20;并且,所述插植部21、連接部22和主體部23依次由下往上一體成型連接,插植部21和主體部23均豎向延伸,該連接部22水平延伸。以及,所述散熱鰭片20之主體部23的一端面貫穿形成用于灌注冷卻液的容置槽(圖中未示),以提高散熱效果。利用上述的底座10及散熱鰭片20,如圖4所示,于散熱鰭片20將插植部21插入底座10的溝槽11后,如圖5所示,再利用一沖壓沖頭30對準(zhǔn)插植部21進(jìn)行沖壓,該沖壓沖頭30涵蓋插植部21,經(jīng)沖壓后使插植部21于溝槽11內(nèi)下壓產(chǎn)生變形增大而迫緊結(jié)合于溝槽11內(nèi),如圖6所示,以完成散熱鰭片與底座的結(jié)合,同時連接部22抵于接觸面12上接觸。使用時,該底座10與發(fā)熱元件接觸,發(fā)熱元件的熱量傳遞至底座10上,然后,底座10上的一部分熱量依次通過插植部21和連接部22傳遞至主體部23上進(jìn)行熱量的散發(fā),底座10上的另一部分熱量通過接觸面12直接傳遞至連接部22上,再由連接部22傳遞至主體部23上進(jìn)行熱量的散發(fā)。請參照圖7和圖8所示,其顯示出了本實用新型之第二較佳實施例的具體結(jié)構(gòu),本實施例的具體結(jié)構(gòu)與前述較佳實施例的具體結(jié)構(gòu)基本相同,其所不同是:在本實施例中。多功能散熱鰭片**推薦哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。常州凹凸單板散熱鰭片價格
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隨著電子元器件逐漸向微型化、高功率、高性能方向發(fā)展,其在發(fā)展過程中會伴隨著更高的熱流密度,散熱問題逐漸成為制約高集成度電子元件發(fā)展的瓶頸問題。平板熱管由于其高導(dǎo)熱率以及良好的均溫性,可以迅速將高熱密度的熱源轉(zhuǎn)移擴(kuò)散,滿足了電子設(shè)備對散熱裝置的緊湊型、可靠性、靈活性等要求,逐漸成為研究解決高功率設(shè)備表面散熱問題的較好選擇。通常情況下,為了對熱源起到保護(hù)及防護(hù)作用,一般都需要在熱源的外部裝設(shè)一個箱體,平板熱管設(shè)于箱體的外部并與箱體相接觸,進(jìn)而對熱源起到散熱作用。但是,由于熱源與箱體之間存在熱阻,使得熱源與箱體之間的傳熱效率較低,進(jìn)而降低了平板熱管的傳熱效率,導(dǎo)致散熱效果不佳。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,現(xiàn)提供一種對熱源起保護(hù)及防護(hù)作用的同時散熱效果好的板式熱管散熱箱體。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種板式熱管散熱箱體,所述板式熱管散熱箱體包括箱體以及設(shè)于所述箱體外側(cè)的板式熱管,所述板式熱管包括平板部以及設(shè)置在所述平板部上的多個翅片部。常州新能源汽車散熱鰭片