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寧波東環(huán)電力科技有限公司成立于2011年2月,主要研發(fā)、生產(chǎn)和銷售放線滑車、電纜滑車、起重滑車、卡線器、放線架、防扭鋼絲繩、導(dǎo)線飛車、走板、網(wǎng)套、旋轉(zhuǎn)連接器、卸扣、抗彎連接器、提線器、緊線器和牽張機(jī)、機(jī)動絞磨、液壓壓接機(jī)等電力施工常用的施工工具和施工設(shè)備的企業(yè)。同時(shí)也是電力橋架、線路橋架、電力鋼管桿、電纜支架、電力構(gòu)架、電力鋼支柱、電纜平臺、鋼桿塔等熱鍍鋅加工件的開發(fā)和制作企業(yè)。并具有自營進(jìn)出口權(quán)。 ? ? ? ?公司現(xiàn)有檢測手段完善,檢測設(shè)備比較先進(jìn)和齊全,配備了大型臥式**拉力試驗(yàn)機(jī)、立式起吊拉力試驗(yàn)塔、硬度計(jì)等檢測設(shè)備,從原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)到成品的出廠檢驗(yàn),都能充分保證零部件質(zhì)量和產(chǎn)品性能的控制。產(chǎn)品質(zhì)量深得國內(nèi)外新老客戶認(rèn)可。

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黑龍江電力船型地錨使用方法圖解 歡迎來電 寧波東環(huán)電力科技供應(yīng)

2025-04-02 03:12:19

10T船型地錨允許拉力為100KN,地錨的尺寸為長度1250mm*寬度400mm*高度220mm,拉環(huán)直徑36mm,自身重量達(dá)到65公斤。使用時(shí)將地錨埋入有效埋深達(dá)到2米的地錨坑內(nèi),將通過卸扣固定在地錨上的鋼絲繩,從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出,然后填土夯實(shí)地錨坑后,通過鋼絲繩可承受拉力負(fù)荷可達(dá)到100KN。適用于拉力負(fù)荷不超過10噸的牽張機(jī)、抱桿等臨時(shí)拉線錨固。設(shè)置地錨坑的位置選擇:船型地錨基坑出線點(diǎn),即鋼絲繩穿過土層后露出地面處,前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi),不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。船型地錨埋入周圍不得積水。船型地錨不允許沿埋件順向設(shè)置。船型地錨埋入周圍不得積水。船型地錨不允許沿埋件順向設(shè)置。黑龍江電力船型地錨使用方法圖解

寧波東環(huán)電力科技有限公司位于浙江省寧波市奉化區(qū)西塢工業(yè)區(qū)。距寧波市中心30公里。寧波東環(huán)電力公司成立以來一直以技術(shù)創(chuàng)新為優(yōu)先。以先后獲得實(shí)用新型**5項(xiàng),申請發(fā)明**一項(xiàng)。另有多項(xiàng)審批中的實(shí)用新型**。寧波東環(huán)電力公司是國網(wǎng)送變電公司的合作單位,已經(jīng)合作開發(fā)放線架、電纜滑車、基坑一體機(jī)等多款產(chǎn)品。寧波東環(huán)電力公司是經(jīng)多家第三方上門驗(yàn)證生產(chǎn)企業(yè),和國內(nèi)阿里巴巴平臺已經(jīng)合作十多年,入駐國際阿里巴巴平臺也有多年。黑龍江電力船型地錨使用方法圖解角鋼樁在打入地下的過程中,會與周圍的土壤產(chǎn)生緊密的接觸和摩擦,從而形成一個(gè)整體性的地基結(jié)構(gòu)。

16T船型地錨允許拉力為160KN,地錨的尺寸為長度1500mm*寬度500mm*高度260mm,拉環(huán)采用雙鐵板結(jié)構(gòu),可穿過16T卸扣,自身重量達(dá)到105公斤。使用時(shí)將地錨埋入有效埋深達(dá)到2.5米的地錨坑內(nèi),將通過卸扣固定在地錨上的鋼絲繩,從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出,然后填土夯實(shí)地錨坑后,通過鋼絲繩可承受拉力負(fù)荷可達(dá)到160KN。適用于拉力負(fù)荷不超過16噸的牽張機(jī)、抱桿等臨時(shí)拉線錨固。設(shè)置地錨坑的位置選擇:船型地錨基坑出線點(diǎn),即鋼絲繩穿過土層后露出地面處,前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi),不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。船型地錨埋入周圍不得積水。船型地錨不允許沿埋件順向設(shè)置。

放線架是電力施工中放線敷設(shè)的必備工具??筛鶕?jù)延放線纜不同,選用不同型號、規(guī)格的放線架。不能使用超過放線架承重負(fù)荷的線纜盤。放線架應(yīng)同時(shí)具備以下多種功能:放線架應(yīng)能支撐起整個(gè)線纜盤重量,使線纜盤可以穩(wěn)定安放在放線架上。放線架能始終保持線纜盤騰空離地,使線纜盤不與地面直接接觸。放線架能確保線纜盤在較小牽引力的情況下,能方便旋轉(zhuǎn)出線。放線架在線纜盤旋轉(zhuǎn)出線時(shí),能保持平穩(wěn),不會發(fā)生滑移傾倒現(xiàn)象。放線架應(yīng)可拆分為幾個(gè)部分,便于搬運(yùn)組裝。船型地錨基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi),不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。

直升機(jī)放線滑車主要用于通過直升機(jī)或者無人機(jī)在空中牽引敷設(shè)導(dǎo)引繩時(shí)使用。直升機(jī)放線滑車相對于普通放線滑車,主要增加了導(dǎo)引臂和自動開門結(jié)構(gòu),對于三輪和五輪滑車,還增加了可自由擺動的對中結(jié)構(gòu)。導(dǎo)引繩在直升機(jī)或者無人機(jī)牽引下通過導(dǎo)引臂滑過彈性開門機(jī)構(gòu)滑入到滑輪槽中(對于三輪和五輪滑車,導(dǎo)引繩還需通過對中結(jié)構(gòu)滑入中間滑輪。)。直升機(jī)放線滑車的導(dǎo)引臂有足夠的長度方便引導(dǎo)導(dǎo)引繩滑入滑車,導(dǎo)引臂可以和直升機(jī)滑車分離,以便于運(yùn)輸。并且導(dǎo)引臂拆卸和安裝方便。直升機(jī)放線滑車的自動開門結(jié)構(gòu)為常閉結(jié)構(gòu),導(dǎo)引繩滑入后能自動關(guān)閉,避免導(dǎo)引繩滑出滑車。直升機(jī)放線滑車的對中結(jié)構(gòu)主要功能是引導(dǎo)從自動開門結(jié)構(gòu)滑入的導(dǎo)引繩自動滑入中間滑輪,同時(shí)對中結(jié)構(gòu)具有可自由擺動和復(fù)位功能,便于牽引走板的通過。在地鉆基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi),不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。黑龍江電力船型地錨使用方法圖解

地鉆采用弓型環(huán)、圓鋼和螺旋片焊接而成。表面涂防銹底漆和面漆,經(jīng)久耐用。黑龍江電力船型地錨使用方法圖解

臨時(shí)錨固是一種暫時(shí)性的錨固裝置,通常用于臨時(shí)性的建筑、施工或維修作業(yè)中,以固定和支撐機(jī)器、設(shè)備、工具、材料等。在電力施工中,臨時(shí)錨固的主要目的是確保施工過程中的設(shè)備、材料和人員的**穩(wěn)定,防止因風(fēng)力、重力等外部因素導(dǎo)致的傾覆、倒塌或位移。鐵塔施工:在鐵塔的組立、加固和維修過程中,臨時(shí)錨固用于固定鐵塔結(jié)構(gòu),防止其在施工過程中發(fā)生傾斜或倒塌。導(dǎo)線架設(shè):在導(dǎo)線架設(shè)過程中,臨時(shí)錨固用于固定導(dǎo)線,防止其因風(fēng)力或其他因素導(dǎo)致的晃動和位移,確保導(dǎo)線的**和穩(wěn)定。設(shè)備固定:在電力施工現(xiàn)場,各種施工設(shè)備如絞磨、牽張機(jī)等需要臨時(shí)固定,以確保其在工作過程中的穩(wěn)定性和**性。黑龍江電力船型地錨使用方法圖解

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